W Polsce nie będzie samochodów dostawczych napędzanych wodorem. Firma się wycofuje.

Producent samochodów Stellantis ogłosił decyzję o wstrzymaniu inicjatywy w zakresie technologii wodorowych ogniw paliwowych. Firma nie wprowadzi w tym roku na rynek pojazdów napędzanych wodorem. Planowano, że masowa produkcja tego typu pojazdu dostawczego rozpocznie się w zakładzie w Polsce.

• Grupa Stellantis ogłosiła czasowe wstrzymanie swojego programu rozwoju technologii ogniw paliwowych wodorowych.
• Planowano masową produkcję pojazdów dostawczych napędzanych wodorem, głównie w fabryce w Gliwicach.
• Firma planuje skoncentrować się na pojazdach elektrycznych zasilanych bateriami
• Więcej informacji o biznesie znajdziesz na stronie Businessinsider.com.pl

Jak wynika z oświadczenia Stellantis Group, o którym poinformowała agencja Reuters, decyzja ta wynika z ograniczonej dostępności infrastruktury do tankowania wodoru, konieczności przeprowadzenia znacznych inwestycji kapitałowych i wprowadzenia silniejszych zachęt dla konsumentów.

„ Sektor wodorowy pozostaje niszą rynkową, bez przewidywalnej średnioterminowej stabilności gospodarczej ” – stwierdził Jean-Philippe Imparato, dyrektor operacyjny na rozszerzoną Europę, w oświadczeniu cytowanym przez agencję Reuters.

Dostawcy części samochodowych, Michelin i Forvia, stwierdzili, że wybór Stellantis był nieoczekiwany i będzie miał „znaczne reperkusje operacyjne i finansowe” dla Symbio, spółki joint venture, w której Stellantis nabędzie udziały w 2023 roku. Forvia wspomniała również, że Stellantis jest jej głównym klientem, reprezentującym prawie 80% wolumenu biznesowego Symbio.

W Polsce nie będzie samochodów dostawczych napędzanych wodorem. Firma się wycofuje.

Jean-Philippe Imparato stwierdził , że producent samochodów musi „podjąć jasne i odpowiedzialne decyzje”, aby utrzymać konkurencyjność i spełnić oczekiwania klientów dzięki „dążeniu do rozwoju elektrycznych i hybrydowych samochodów osobowych oraz lekkich pojazdów użytkowych”.

Grupa wskazała, że nie spodziewa się wprowadzenia furgonetek napędzanych ogniwami paliwowymi wodorowymi przed końcem dekady. Masowa produkcja nowej serii Pro One firmy Stellantis miała rozpocząć się tego lata w Hordain we Francji i Gliwicach w Polsce .

Według dyrektora operacyjnego, decyzja firmy nie wpłynie na zatrudnienie w zakładach produkcyjnych Stellantis. Wszystkie prace badawczo-rozwojowe skoncentrowane na technologii wodorowej zostaną przekierowane na inne projekty.

Grupa Stellantis poinformowała o rozpoczęciu rozmów z udziałowcami Symbio w celu oceny bieżącej sytuacji rynkowej i zabezpieczenia najlepszych interesów spółki joint venture, zgodnie z podjętymi przez nich zobowiązaniami.

Dziękujemy za przeczytanie tego artykułu. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google News.

Źródło