Obszar Czystego Transportu w Krakowie od początku wywołuje intensywne reakcje i oponowanie, szczególnie wśród osób zamieszkałych w okolicznych miejscowościach. Po werdykcie Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego, który nie anulował obszaru, pojawiły się pierwsze koncepcje działań rewanżystowskich. Radny Niepołomic Jakub Stachaczyk zaproponował, aby osoby z Krakowa uiszczały opłatę za wjazd do jego miasta.
Od 1 stycznia 2026 r. w Krakowie zaczyna obowiązywać Obszar Czystego Transportu, który reguluje wjazd aut niespełniających konkretnych standardów emisji spalin. Z tych regulacji wyłączeni są obywatele miasta, co spowodowało liczne manifestacje i spory. Decyzja wprowadzająca OCT została zaskarżona przez wojewodę małopolskiego, który sygnalizował, że preferencyjne traktowanie krakowian narusza zasadę równości wobec prawa.
Dalsza część tekstu pod materiałem wideo:
Co spotka sztuczną inteligencję w roku 2026?
Wojewódzki Sąd Administracyjny, jak przytacza Radio Eska, analizując sprawę 14 grudnia, potwierdził stanowisko wojewody, uznając, że uzależnianie prawa wjazdu do OCT od adresu zameldowania jest nieuzasadnione. Sąd zaznaczył, że adres zameldowania ma jedynie charakter formalny i nie świadczy o faktycznym powiązaniu z miastem. Równocześnie uchylono zapis ograniczający zwolnienia z opłat za wjazd do OCT w powodów zdrowotnych tylko do wizyt w publicznych placówkach służby zdrowia, pomijając prywatne podmioty. Sąd jednak nie podważył legalności samej strefy ani jej zasadniczych reguł.
Propozycja radnego z Niepołomic. Daniny dla krakowian
Największe rozgoryczenie z powodu OCT manifestują mieszkańcy podmiejskich gmin, którzy oczekiwali na bardziej sprzyjający im wyrok sądu. Po decyzji WSA pojawiły się pierwsze myśli na temat działań odwetowych w stosunku do krakowian.
W publikacji na portalu społecznościowym Facebook radny Niepołomic Jakub Stachaczyk ogłasza, że złożył interpelację do burmistrza, w której zasugerował wprowadzenie danin za wjazd do miasta dla osób z Krakowa. Rekomenduje konkretne posunięcia.
Zaznaczył, że w obszarze Puszczy Niepołomickiej często pojawiają się pojazdy na krakowskich numerach rejestracyjnych, dlatego można byłoby wprowadzić tam opłaty za postój. Radny dodał, że zbliżone przepisy mogłyby obowiązywać także w innych popularnych lokalizacjach, takich jak centrum Niepołomic czy obszar gospodarczo-inwestycyjny.
Według niego, skoro sąd przyzwolił na rozróżnianie kierowców w Krakowie w kontekście OCT, to na tej podstawie można byłoby pobierać daniny za parkowanie od przyjezdnych w nowym obszarze parkowania, równocześnie zwalniając z nich mieszkańców gminy Niepołomice lub wprowadzając dla nich symboliczne opłaty abonamentowe.
Ewentualne rozszerzenie danin na inne gminy
Radny Stachaczyk zaakcentował, że daninami mogłyby zostać objęte lokalizacje o wysokim natężeniu ruchu, w tym okolice Puszczy Niepołomickiej. Samorządowiec poinformował również, że prowadzi dyskusje z przedstawicielami innych podkrakowskich gmin na temat wprowadzenia analogicznych rozwiązań. Zasygnalizował, że nie jest to problem odnoszący się wyłącznie do Niepołomic, ponieważ krakowianie często nawiedzają okoliczne miejscowości zarówno w celach rekreacyjnych, jak i służbowych.
Zdaniem radnego, podobne regulacje mogłyby zostać wprowadzone także w innych gminach aglomeracji krakowskiej, do których obywatele Krakowa przyjeżdżają do pracy lub na odpoczynek. Stachaczyk podkreślił, że już prowadzi wstępne rozmowy z przedstawicielami tych gmin, ponieważ sprawa dotyczy nie tylko jednego miasta.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.