Poszukujesz rejestratora jazdy, który nie przeszkadza w obserwowaniu drogi, a jednocześnie upraszcza parkowanie tyłem? Mamy dla Ciebie idealną propozycję, która rozwiązuje oba te problemy jednocześnie. Kamera samochodowa 70mai S500 instalowana jest bezpośrednio na lusterku wewnętrznym, więc nie blokuje pola widzenia. Ponadto, dostępny jest w komplecie z kamerą cofania, której obraz pojawia się na ekranie po załączeniu biegu wstecznego. Jak to działa i jaka jest cena tego rozwiązania?
W artykule i na zdjęciach zawarto linki reklamowe naszego partnera.
Wideorejestrator 70MAI S500 + Kamera tylna
Widget Moneteasy
Standardowe kamery samochodowe mocowane do szyby mogą przeszkadzać w prowadzeniu i zwracać na siebie uwagę, co nie każdemu odpowiada. Dodatkowo, w niektórych państwach jest zabronione przyklejanie czegokolwiek do szyby czołowej. Rozwiązaniem, które zyskuje ogromną popularność wśród kierowców są rejestratory jazdy montowane na lusterku wewnętrznym. Przykładem jest 70mai S500, który mocuje się za pomocą elastycznych gumowych pasków. Dzięki regulowanej konstrukcji obudowy idealnie dopasowuje się zarówno do standardowych, jak i powiększonych lusterek i staje się prawie niezauważalny z zewnątrz i wewnątrz auta.
To, co odróżnia ten model od konkurencji, to imponujący, w pełni laminowany ekran dotykowy o wielkości aż 9,35 cala. Nie ma fizycznych przycisków, lecz kamerka wspiera intuicyjne gesty. Dzięki temu obsługa sprzętu podczas postoju jest bardzo prosta. Wystarczy przesunąć palcem, aby dostosować jasność lub zmienić pole widzenia. Najważniejsze jest jednak to, co kryje się wewnątrz obudowy. Sercem jest flagowy przetwornik Sony STARVIS 2 IMX675, który rejestruje obraz w rozdzielczości 3K. W połączeniu z firmowym systemem MaiColor Vivid+ Solution oraz technologią Night Owl Vision, całość sprawdza się doskonale nawet nocą. Numery rejestracyjne i znaki drogowe są wyraźne i czytelne.
Zobacz inne kamery 70MAI:
Widget Moneteasy
W zestawie z wielofunkcyjnym lusterkiem, ponieważ tak można określić ten gadżet, otrzymujemy również kamerę tylną RC13. Umożliwia ona dwukanałowe nagrywanie HDR. To jest bardzo istotne nie tylko dla kompletnego zapisu zdarzeń drogowych, ale przede wszystkim dla ułatwienia manewrów. Po włączeniu wstecznego biegu wideorejestrator automatycznie przełącza widok i wyświetla dodatkowo linie pomocnicze, co umożliwia parkowanie w wąskich miejskich uliczkach. Szeroki kąt widzenia obu obiektywów (138 stopni) oznacza, że martwe strefy praktycznie nie występują i mamy pełny wgląd nawet na trzy pasy jezdni.
Bezpieczeństwo samochodu nie kończy się po wyłączeniu silnika. Model S500 oferuje zaawansowany tryb parkingowy oraz nagrywanie w przyspieszonym tempie (time-lapse), co pozwala zredukować 30 minut postoju do minuty nagrania. Warto podkreślić, że w razie kolizji urządzenie uruchamia buforowane nagrywanie awaryjne: rejestruje 5 sekund przed uderzeniem i 25 sekund po nim, chroniąc kluczowy dowód w osobnym katalogu. Zamiast standardowego akumulatora użyto tutaj nowoczesny superkondensator, co zapewnia długą żywotność sprzętu i odporność na ekstremalne temperatury, które są częste wewnątrz samochodu. To bardzo pomocny asystent kierowcy, który chroni auto przez całą dobę.
Sprawdź również inne ciekawe kamery samochodowe:
Widget Moneteasy
W artykule i na zdjęciach zamieszczono linki reklamowe naszego partnera.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.