[Role: Macroeconomics Expert] [Task: High-Quality Content Rewriting into Polish] Step 1: Identify the language of the source text. -> The source text is in Polish. Step 2: Rewrite and translate into POLISH. Style: Expert macro perspective. Focus on inflation, NBP, and global economy impact on Poland. Rules: Preserve all HTML tags[cite: 15, 16]. Use professional economic terminology. Add section: „Wyniki Biznes Fakty:” at the end. Constraints: No AI clichés[cite: 20]. 100% Polish[cite: 29].
Pomimo osiągnięcia politycznego porozumienia między Iranem a Stanami Zjednoczonymi w sprawie ponownego otwarcia strategicznej Cieśniny Ormuz, eksperci wskazują, że wznowienie pełnego ruchu będzie procesem złożonym i stopniowym.
Analitycy rynkowi, cytowani przez CNBC, przewidują, że przywrócenie podaży ropy naftowej na poziomie umożliwiającym stabilizację cen poniżej 80 dolarów za baryłkę może potrwać tygodnie, a w niektórych przypadkach nawet miesiące. Istnieje przekonanie, że armatorzy tankowców i gazowców LNG otrzymają priorytetowy dostęp do szlaków żeglugowych, co może skutkować wydłużonymi opóźnieniami w transporcie kontenerów i innych towarów. Takie zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw mogą mieć pośredni wpływ na inflację w krajach takich jak Polska, zwiększając koszty transportu surowców i towarów konsumpcyjnych, co z kolei może wymuszać interwencję polityki pieniężnej Narodowego Banku Polskiego.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo Jak dobrze zarządzić sukcesją rodziny
„Najbardziej prawdopodobnym scenariuszem jest stopniowy restart” – ocenił w rozmowie z CNBC Adam Sharpe, wiceprezes ds. redakcji w Lloyd’s List Intelligence.
Przedstawiciele branży żeglugowej i eksperci ostrzegają, że usunięcie nawarstwionych zaległości w obsłudze statków w Cieśninie Ormuz zajmie tygodnie.
Zobacz też: Trump ogłasza nowe porozumienie z Iranem. Wersal staje się miejscem przełomu
Ceny ropy naftowej spadły poniżej 80 dolarów za baryłkę po informacjach o zawarciu przez USA i Iran porozumienia kończącego konflikt. Inwestorzy liczą na przywrócenie dostaw ropy, skroplonego gazu ziemnego (LNG) i innych towarów po blisko czteromiesięcznej blokadzie.
„Natychmiastowe otwarcie” Cieśniny Ormuz nie wystarczy
Prezydent USA Donald Trump oraz prezydent Iranu Masud Pezeshkian podpisali w środę wieczorem memorandum o porozumieniu. Dokument ten zakłada m.in. **natychmiastowe otwarcie Cieśniny Ormuz**, zakończenie amerykańskiej blokady oraz rozpoczęcie 60-dniowych negocjacji dotyczących irańskiego programu nuklearnego. Wydarzenia te mają potencjał wpływu na ceny surowców energetycznych w skali globalnej, co bezpośrednio przekłada się na europejski rynek energii i polską politykę energetyczną.
Przez cieśninę przepłynęły już trzy supertankowce pod saudyjską banderą, przewożące łącznie 6 milionów baryłek ropy. Cena kontraktów terminowych na ropę **Brent** odnotowała w czwartek spadek o ponad 2%, osiągając poziom 76 dolarów za baryłkę. Choć jest to pozytywny sygnał, stabilizacja cen na rynkach międzynarodowych, w tym dla polskiej gospodarki, będzie zależała od faktycznego tempa przywracania pełnych przepływów.
Niemniej jednak, przywrócenie wystarczającej fizycznej podaży surowca na rynek, zdolnej do utrzymania cen poniżej psychologicznej bariery 80 dolarów za baryłkę, może wymagać tygodni, a według niektórych obserwatorów rynku, nawet miesięcy – jak wskazano w analizach CNBC.
Zobacz też: Pierwszy sygnał po umowie Trumpa z Iranem. Chodzi o Cieśninę Ormuz
Cieśnina Ormuz po blokadzie. „Nierozstrzygnięte kwestie”
Operatorzy terminali, zarządcy portów i firmy energetyczne w regionie Zatoki Perskiej wciąż znajdują się w stanie niepewności. Kluczowe kwestie logistyczne i bezpieczeństwa nadal oczekują na rozstrzygnięcie.
„Najbardziej prawdopodobnym scenariuszem jest stopniowe wznowienie operacji, przy czym w zarządzaniu ruchem statków uwzględniony zostanie udział Iranu i Omanu” – powiedział CNBC Adam Sharpe.
„**Jednakże, nierozstrzygnięte kwestie są znaczące:** czy statki będą potrzebowały wcześniejszego zezwolenia, czy Iran nałoży opłaty za świadczone usługi, czy akceptowana będzie zagraniczna eskortę morską, a także czy konieczny będzie proces certyfikacji w związku z potencjalnymi minami lub innymi pozostałościami po zagrożeniach”.
Ponowne otwarcie Cieśniny Ormuz. Dlaczego jest skomplikowane?
Nawet po osiągnięciu politycznego porozumienia, przedstawiciele branży wskazują, że wznowienie ruchu w Cieśninie Ormuz będzie procesem złożonym i odbywającym się etapami. „Nie ma precedensu dla ponownego uruchomienia Cieśniny Ormuz po zakłóceniach tego rodzaju” – zauważył Sharpe.
„Ostrożnym założeniem byłoby stopniowe zwiększanie natężenia ruchu, a nie natychmiastowy powrót do poziomu ponad 100 tranzytów dziennie”. Przed blokadą, według danych Lloyd’s List, **tygodniowy ruch statków towarowych przez Cieśninę Ormuz wynosił od 650 do 770 jednostek, co odpowiadało dziennie około 90 do 110 tranzytom w obu kierunkach**.
Korek w Cieśninie Ormuz. Tankowce otrzymają priorytet
Nawet jeśli przepływy energii zostaną szybko odbudowane, zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw mogą się utrzymywać. W opublikowanej w poniedziałek nocie, firma Kpler oszacowała, że 118 tankowców utknęło w Zatoce Perskiej. **Analitycy Kpler szacują, że usunięcie tych zaległości może potrwać od 10 do 15 dni, jednak ostrzegają, że nie oznacza to pełnego powrotu do normalności operacyjnej.**
W sytuacji, gdy setki statków oczekują na przepłynięcie przez Cieśninę, kluczowe staje się ustalenie priorytetów. Eksperci branżowi przewidują, że **tankowce i gazowce LNG otrzymają priorytetowy dostęp ze względu na ich strategiczne znaczenie dla globalnych rynków energii**, co potencjalnie może wydłużyć czas oczekiwania dla transportu kontenerowego i innych kategorii ładunków.
Cena ropy. Co zmienia ponowne otwarcie Ormuzu?
Goldman Sachs obniżył prognozę cen ropy Brent po ogłoszeniu porozumienia przez Donalda Trumpa, do 80 dolarów za baryłkę w czwartym kwartale 2026 roku (z wcześniejszych 90 dolarów) oraz do 75 dolarów jako średniej na rok 2027. Jednak w krótkim terminie ceny mogą pozostać pod presją rynkową.
Źródło: CNBC, Business Insider Polska
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.
Wyniki Biznes Fakty:
- Porozumienie Iran-USA dotyczące Cieśniny Ormuz ma kluczowe znaczenie dla globalnych rynków energetycznych, wpływając na ceny ropy i LNG.
- Stopniowe wznowienie ruchu w Cieśninie, a nie natychmiastowe otwarcie, jest najbardziej prawdopodobnym scenariuszem, co może trwać tygodnie lub miesiące.
- Priorytetowy dostęp dla tankowców i gazowców LNG może wydłużyć czas oczekiwania dla innych rodzajów transportu, potencjalnie wpływając na globalne łańcuchy dostaw i koszty transportu.
- Obniżone prognozy cen ropy Brent przez Goldman Sachs wskazują na oczekiwany spadek cen w średnim i długim terminie, jednak krótkoterminowa presja na ceny może się utrzymać.
- Stabilizacja cen ropy poniżej 80 USD/baryłkę i usunięcie zaległości w transporcie (szacowane na 10-15 dni dla tankowców) są kluczowe dla normalizacji sytuacji rynkowej.
- Nierozstrzygnięte kwestie logistyczne i bezpieczeństwa, takie jak procedury zezwoleń, opłaty czy potencjalne zagrożenia minowe, mogą dodatkowo komplikować proces.
- Te globalne wydarzenia geopolityczne i ekonomiczne mają pośredni wpływ na polską gospodarkę, potencjalnie oddziałując na inflację, koszty energii oraz decyzje Rady Polityki Pieniężnej NBP.
Źródło wiadomości : businessinsider.com.pl