Biznes Fakty
Rosja chce kupić amerykańskie samoloty. Jest jeden warunek.
Rosja ogłosiła gotowość zakupu samolotów Boeing od Stanów Zjednoczonych. Transakcja zostanie sfinansowana ze środków rosyjskich zamrożonych w Stanach Zjednoczonych, a zakup będzie uzależniony od zawieszenia broni na Ukrainie. Bloomberg poinformował o tym w środę.
/ MARKUS BRANDT / AFP
Treść:
Rosja chce, aby Stany Zjednoczone pozwoliły jej kupić samoloty Boeing za zamrożone fundusze rządowe, jeśli na Ukrainie zostanie osiągnięte zawieszenie broni, podał w środę Bloomberg, powołując się na źródło w Moskwie.
Zakup samolotów po zawieszeniu broni na Ukrainie?
Rosja rozumie, że zamrożonych aktywów nie można wykorzystać do zakupu sprzętu bez zawieszenia broni na Ukrainie , ale umowa nie jest warunkiem zgody na zawieszenie broni – głosi oświadczenie. Jeśli walki dobiegną końca, zgoda na sprzedaż samolotów może być częścią łagodzenia sankcji USA.
Poproszony o komentarz na temat sytuacji rzecznik Rady Bezpieczeństwa Narodowego Brian Hughes odpowiedział, że Stany Zjednoczone nie zamierzają podejmować żadnych rozmów na temat zobowiązań gospodarczych do czasu osiągnięcia porozumienia o zawieszeniu broni.
Wcześniej Rosja zażądała od Stanów Zjednoczonych zniesienia sankcji wobec swojej głównej linii lotniczej Aerofłot. Moskwa chce również przywrócić bezpośredni ruch lotniczy między USA i Rosją. Stany Zjednoczone nie odpowiedziały jeszcze publicznie na tę propozycję.
Boeing zawiesza działalność w Rosji
Boeing zawiesił działalność w Rosji w związku z inwazją Rosji na Ukrainę w 2022 roku.
Dyskusje na temat sprzedaży sprzętu Rosji toczą się w obliczu wojny celnej. Bloomberg poinformował we wtorek, że Pekin nakazał wstrzymanie dalszych dostaw samolotów Boeing w odpowiedzi na cła nałożone przez USA na chińskie towary.
Jak zauważa strona internetowa Moscow Times, od początku inwazji Rosji na Ukrainę rosyjskie lotnictwo cywilne zmaga się ze skutkami surowych sankcji. Ograniczenia te dotyczą dostaw części zamiennych i gotowych samolotów do Rosji. Boeing i Airbus nie zapewniają wsparcia technicznego dla samolotów obsługiwanych przez rosyjskie linie lotnicze.
Rosjanie sami serwisują zachodnie samoloty
W efekcie rosyjscy przewoźnicy lotniczy zmuszeni są sami naprawiać zachodni sprzęt. W tym celu rozbierają niektóre samoloty na części, by wykorzystać je w innych maszynach. Dwie trzecie rosyjskiej floty lotniczej jest produkcji zagranicznej i odpowiadają za 90 procent ruchu pasażerskiego w tym kraju.
Wzrost liczby wypadków lotniczych świadczy o problemach w branży. W 2025 roku co najmniej 10 rosyjskich samolotów było zmuszonych do awaryjnego lądowania z powodu różnych usterek. W ciągu pierwszych 11 miesięcy 2024 roku w kraju odnotowano 208 różnych zdarzeń lotniczych, co stanowi wzrost o 25% w porównaniu z rokiem poprzednim. Eksperci przewidują, że liczba odmów będzie nadal rosła.
***
