Czy polskie drogi będą pełne elektrycznych ciężarówek? Będą dotacje

Do końca czerwca Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej planuje zainicjować długo oczekiwany program pomocy finansowej mający na celu zakup lub leasing ciężarówek bezemisyjnych. Inicjatywa ta przyniesie korzyści mikro, małym i średnim przedsiębiorstwom, a maksymalna dotacja wyniesie aż 750 000 zł.

Przedstawiciele Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej doprecyzowali, że dotacje będą dotyczyć pojazdów ciężarowych kategorii N2 i N3, których masa całkowita mieści się w przedziale od 3,5 tony do ponad 12 ton. Całkowity budżet programu wynosi 2 mld zł , a środki finansowe będą dostępne dla podmiotów działających na terenie Polski zgodnie z ustawą „Prawo przedsiębiorców”. Oznacza to w praktyce wsparcie zarówno na zakup pojazdów, jak i dopłaty do opłat leasingowych.

Fundusz oferuje trzy poziomy wsparcia w zależności od wielkości przedsiębiorstwa. Mikro i małe przedsiębiorstwa mogą liczyć na dotację do 60% kwalifikowanych wydatków, średnie przedsiębiorstwa mogą otrzymać do 50%, natomiast duże firmy będą uprawnione do wsparcia do 30%. Zgodnie z wytycznymi maksymalna dotacja wyniesie 400 000 zł dla ciężarówek kategorii N2 i aż 750 000 zł dla ciężarówek kategorii N3.

Podobne warunki obowiązują w przypadku leasingu – dopłaty do wpłat początkowych będą wynosić te same kwoty, tj. 400 000 zł dla N2 i 750 000 zł dla N3, pod warunkiem, że nie przekroczą wartości wpłaty początkowej.

Eksperci Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej prognozują, że w wyniku programu na polskich drogach pojawi się ponad 3800 ciężarówek bezemisyjnych.

Dziękujemy za przeczytanie naszego artykułu do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google News.

Źródło