Luksus przybiera różne kształty. Poznaj pięć modeli Lexusa

Nowy Lexus LBX debiutujący w salonach luksusowej marki samochodów, reprezentacyjny Lexus ES, praktycznie podniesiony Lexus NX, Lexus RX będący liderem w segmencie e-SUV premium w naszym kraju, czy miejski crossover Lexus UX — który z tych samochodów najlepiej pasuje do twoich potrzeb? Poznaj najważniejsze cechy każdego z tych modeli.

W tekście i na zdjęciach umieszczono linki reklamowe naszego partnera

Nowy Lexus LBX. Auto premium w korzystnej cenie

Luksus przybiera różne kształty — każdy z opisywanych modeli marki Lexus jest inny. Premierowy Lexus LBX to muskularny, a jednocześnie elegancki crossover. To także najtańszy model z gamy. Teraz stylowy crossover dostępny jest od 800 zł netto miesięcznie w Leasingu KINTO ONE. Za przyjazną cenę klient otrzymuje świetnie wyglądające auto z bogato wyposażonym wnętrzem premium i z nowoczesnym napędem hybrydowym. Nawet w podstawowej wersji Lexusa LBX-a znalazły się przednie reflektory Full LED L-Shape, elektroniczne klamki, aktywny tempomat, system multimedialny z 9,8-calowym wyświetlaczem i nawigacją w chmurze oraz pakiet zaawansowanych systemów bezpieczeństwa Lexus Safety System + 3. Nowy napęd hybrydowy generuje moc 136 KM. Do dyspozycji kierowcy jest automatyczna przekładnia. W zależności od wersji wyposażenia twój nowy LBX może dysponować napędem na cztery koła E-Four lub napędem na przód.

Sprawdź cenę

Lexus ES. Reprezentacyjny, oszczędny, dynamiczny

Lexus ES to reprezentacyjna limuzyna wprowadzona na rynek w 1989 roku i jeden z największych hitów sprzedażowych luksusowej marki. ES przez lata zmieniał się dla użytkowników, stając się autem coraz doskonalszym. W biznesowym sedanie o sporotwym duchu znajdziesz wiele udogodnień. W Polsce bardzo chętnie zamawia się wersję Business Edition, która posiada szyberdach z zasuwaną roletą, aż 18-calowe aluminiowe felgi, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele wraz z kierownicą, konsolę środkową z intuicyjnym w obsłudze systemem multimedialnym i z nawigacją w chmurze, asystenta głosowego, pakiet zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, aktywny tempomat, czujniki parkowania na przód i tył, kamerę cofania oraz system monitorowania martwego pola. Napęd hybrydowy w Lexusie ES generuje moc 218 KM. Model charakteryzuje się świetną dynamiką i oszczędnością — spala średnio 4,7 l benzyny na 100 km w cyklu mieszanym. Lexusa ES cechuje także wysoka bezawaryjność.

Sprawdź cenę

Lexus NX. SUV premium

NX należy do grona praktycznych, przestronnych SUV-ów i najczęściej wybieranych aut klasy premium w Polsce. Za zakupem przemawia doskonała prezencja, wysoka jakość użytych materiałów oraz nowoczesne technologie na pokładzie. Obecnie warto zwrócić uwagę na Lexusa NX w wersji Prestige. Wyposażono go w aż 18-calowe felgi, klapę bagażnika otwieraną wygodnie przy użyciu nogi, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele przednie, najnowsze systemy bezpieczeństwa Lexus Safety System+ 3, system multimedialny z 9,8-calowym ekranem, nawigację w chmurze oraz w kamerę cofania i czujniki parkowania. NX 350h z napędem na przód dysponuje klasycznym układem hybrydowym generującym 243 KM. Do kupienia jest także NX 350h z napędem 4×4, który prędkość 100 km/h osiąga w 7,7 sekundy — o sekundę szybciej niż wariant z napędem na jedną oś. NX 450h+ to hybryda plug-in dostarczająca 309 KM. Auto osiąga „setkę” w 6,3 sekundy, a po naładowaniu akumulatora przejeżdża do 98 km w trybie czysto elektrycznym.

Sprawdź cenę

Lexus RX. Elitarny e-SUV

RX to obecnie lider segmentu e-SUV premium. Atletyczna sylwetka z dynamicznie narysowanymi światłami LED oraz z futurystyczną atrapą chłodnicy skrywa przestronne, komfortowe wnętrze naszpikowane nowoczesnymi technologiami. Rocznik 2024 jest sprzedany w kilku wersjach wyposażenia. Już Lexus RX Elegance otrzymał aż 19-calowe obręcze kół, szeroki pakiet systemów bezpieczeństwa i asystenta głosowego Lexus Concierge. Znajdziesz w nim także 12 głośników, 14-calowy dotykowy wyświetlacz, wbudowaną nawigację oraz 3-strefową klimatyzację. W każdej wersji użyto napędu na cztery koła. Piąta generacja RX-a jest dostępna w trzech wariantach hybrydowych. RX 350h dysponuje samoładującym się napędem powstałym z połączenia silnika benzynowego oraz elektrycznego. Moc układu wynosi 250 KM. Do wyboru jest także RX 450h+ z napędem plug-in dysponujący mocą 313 KM. W nim rozpędzisz się od 0 do 100 km/h nawet w 7,7 sekundy. RX 500h F Sport Performance to pierwsza turbodoładowana hybryda z układem, w którego skład wchodzi silnik 2.4 turbo i dwa silniki elektryczne. Generuje aż 371 KM.

Sprawdź cenę

Lexus UX. Kompaktowy SUV dla wymagających

Lexus UX to przedstawiciel segmentu C-SUV premium. Miejski crossover został świetnie wyposażony w każdym z dostępnych wariantów. Obecnie producent sprzedaje na bardzo atrakcyjnych warunkach wersję UX 250h Business z pakietem Techno. Podgrzewane fotele przednie wraz z podgrzewaną kierownicą, systemy bezpieczeństwa czynnego Lexus Safety System + 2.5, system multimedialny z 8-calowym ekranem, nawigacja w chmurze, asystent głosowy, kamera cofania i czujniki parkowania oraz system monitorujący martwe pole to tylko część elementów wyposażenia, które w nim znajdziesz. UX 250h otrzymał napęd hybrydowy generujący 184 KM. Właśnie debiutuje Lexus UX 300h z oszczędniejszym napędem hybrydowym 5. generacji, zużywającym mniej paliwa. Układ hybrydowy w tym wariancie silnikowym dostarcza moc 199 KM.

Sprawdź cenę

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.

Źródło