Norweska rewolucja: 90 proc. nowych samochodów to elektryki

W Norwegii prawie wszystkie nowe samochody sprzedane w 2024 r. były w pełni elektryczne. Dane rejestracyjne z czwartku ujawniły, że dziewięć na dziesięć nowych samochodów sprzedanych w Norwegii w zeszłym roku było zasilanych wyłącznie prądem, co stawia kraj w zasięgu celu, jakim jest wprowadzenie na drogi wyłącznie samochodów elektrycznych do 2025 r.

W 2024 r. pojazdy w pełni elektryczne stanowiły 88,9 proc. nowych samochodów sprzedanych, w porównaniu z 82,4 proc. w 2023 r., jak wynika z danych Norweskiej Federacji Drogowej (OFV).

Najlepiej sprzedającymi się markami były Tesla, a następnie Volkswagen i Toyota. Chińskie pojazdy elektryczne również radzą sobie coraz lepiej i stanowią obecnie prawie 10 proc. sprzedaży nowych samochodów.

„Norwegia będzie pierwszym krajem na świecie, który praktycznie wymaże samochody z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi z rynku nowych samochodów” — powiedziała Christina Bu, szefowa norweskiego stowarzyszenia pojazdów elektrycznych.

Norwegia, będąca prężnym producentem ropy naftowej, nakłada wysokie podatki na samochody z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, a jednocześnie zwalnia pojazdy elektryczne z podatku importowego i podatku VAT, aby uczynić je bardziej atrakcyjnymi. Polityka ta sprawdziła się, bo była spójna przez długi czas, utrzymywana przez rządy o różnych przekonaniach politycznych, mówią eksperci.

„Bardzo często widzimy w innych krajach, że ktoś wprowadza zachęty podatkowe lub zwolnienia, a następnie się wycofuje”, powiedziała Bu. Pomocny jest również fakt, że Norwegia nie ma żadnego lobby producentów samochodów

Unia Europejska podjęła decyzję o zakazie sprzedaży samochodów emitujących dwutlenek węgla do 2035 r., ale może zezwolić na sprzedaż samochodów napędzanych paliwem wytwarzanym z wychwyconego CO2.

Polityka Norwegii oznacza, że w zeszłym roku samochody całkowicie elektryczne wyprzedziły samochody napędzane wyłącznie benzyną na norweskich drogach. Według danych Public Road Administration w grudniu stanowiły one ponad 28 proc. wszystkich samochodów poruszających się po tym kraju.

Co prawda prawie wszyscy nowi nabywcy samochodów w Norwegii przeszli na samochody elektryczne, jednak niektórzy nadal pozostają niektórzy oporni. Głównymi nabywcami samochodów z silnikiem spalinowym w Norwegii są wypożyczalnie, ponieważ wielu turystów nie zna pojazdów elektrycznych, jak mówią eksperci.

Mimo to rosnący udział pojazdów elektrycznych na norweskich drogach oznacza, że inne sektory muszą się dostosować. Na stacjach benzynowych coraz więcej dystrybutorów benzyny jest zastępowanych szybkimi ładowarkami elektrycznymi. „W ciągu najbliższych trzech lat będziemy mieć co najmniej tyle samo stanowisk ładowania, ile dystrybutorów paliwa” — powiedział Anders Kleve Svela, starszy menedżer w Circle K, największym norweskim sprzedawcy paliw.

„W ciągu zaledwie kilku lat ponad 50 proc. wszystkich samochodów w Norwegii będzie elektrycznych. Musimy odpowiednio zwiększyć liczbę naszych stacji ładowania” — dodał.

HtmlCode Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google. fmad Udostępnij artykuł Newsletter Bądź na bieżąco z informacjami ze świata biznesu i finansów Zapisz się

Motoryzacja