UE zaostrza regulacje. Nowy plan klimatyczny i roczne przesunięcie ETS2

Ministrowie ds. środowiska krajów UE wyrazili zgodę w środę na ustanowienie zamierzenia klimatycznego na rok 2040 – do tego czasu wielkość emisji gazów cieplarnianych w Unii ma być zredukowana o 90% w odniesieniu do roku 1990. Dodatkowo, Polska oraz inni oponenci systemu ETS2 zdołali przesunąć w czasie jego rozpoczęcie o dwanaście miesięcy.

Głosowanie ministrów nie stanowi zakończenia procesu prawodawczego. Końcowy kształt regulacji znowelizowanego prawa klimatycznego UE zostanie zatwierdzony po rozmowach Rady UE, która reprezentuje państwa członkowskie, oraz Parlamentu Europejskiego.

Nowy cel będzie dopełnieniem obecnie obowiązującego w UE prawa klimatycznego, zgodnie z którym w roku 2030 Wspólnota zredukuje emisje o 55%, a w roku 2050 osiągnie neutralność klimatyczną (wszelkie emisje będą równoważone poprzez absorpcję).

Powinniśmy zatrzymać wejście w życie ETS2. W przeciwnym razie koszty dla rodzin będą bardzo wysokie

Powinniśmy powstrzymać wejście w życie ETS2 albo próbować opóźnić jego wprowadzenie, aby szczegółowo przeanalizować sprawę – powiedział w wywiadzie dla PAP prof. Zbigniew Krysiak z SGH. Dodał on, że wprowadzenie ETS2 w życie spowoduje, że każde gospodarstwo domowe dopłaci średnio 600 zł miesięcznie do kosztów ciepła i energii.

Czytaj więcej…

Bolesta: Polska głosowała przeciwko celowi klimatycznemu na 2040 r.

Wiceminister klimatu Krzysztof Bolesta poinformował w środę, iż Polska głosowała przeciwko ustanowieniu nowego celu klimatycznego na rok 2040. Nie mogliśmy zaakceptować tego rodzaju ambicji – oznajmił. Dodał też, że zdołano „osłabić” system ETS2, którego wejście w życie nastąpi o rok później.

– Prowadziliśmy negocjacje przez cały dzień i noc. Udało się osiągnąć coś, co jeszcze niedawno było niemożliwe – naprawić to zaniedbanie, do którego doprowadził rząd PiS, czyli system ETS2 – podkreślił Bolesta po spotkaniu ministrów środowiska. – Dziś udało się osłabić system ETS2 – dodał.

Wyjaśnił, że w dokumencie rozporządzenia europejskiego prawa klimatycznego zapisano przesunięcie terminu wprowadzenia systemu ETS2. Rozszerzenie systemu handlu uprawnieniami do emisji CO2 na sektory transportu i budownictwa, określany mianem systemu ETS2, ma wejść w życie w roku 2028, a nie w roku 2027.

– Dodatkowo udało się uzyskać szereg postulatów, o które Polska zabiegała od początku: preferencje dla przemysłu obronnego, klauzula rewizyjna, która umożliwi nam uczynienie tego prawa klimatycznego bardziej znośnym dla konsumentów. Jeżeli chodzi o cel, to w praktyce mamy cel nie 90%, ale znacznie poniżej – obwieścił. (PAP)

mce/ akl/

Źródło