Jasne, oto analiza rynku leasingowego przedstawiona w stylu ekonomicznego felietonisty, z całkowicie przeformułowaniem zdań i zachowaniem tagów HTML: Rynek leasingu w Polsce notuje imponujące tempo rozwoju, co jest jasnym sygnałem dla inwestorów i przedsiębiorców. W pierwszym kwartale bieżącego roku, sektor ten wzrósł o niemal 11 procent rok do roku, osiągając imponującą wartość 29,2 miliarda złotych. To nie tylko suche liczby, ale potwierdzenie solidnej i stabilnej trajektorii wzrostowej branży, o czym informuje szczegółowy raport Związku Polskiego Leasingu. Co więcej, projekcje na cały rok 2026 przewidują dalszy wzrost o około 9 procent, co sugeruje, że leasing pozostanie kluczowym motorem napędowym polskich inwestycji.
fot. Maryia Blizniakova / / Shutterstock Prognozy na rok 2026 zakładają osiągnięcie przez rynek leasingowy wartości 129,7 miliarda złotych, co stanowiłoby około 9-procentowy wzrost w porównaniu z poprzednim rokiem. Ta prognoza opiera się na założeniu utrzymania się stabilnej aktywności inwestycyjnej firm i potwierdza niezmiennie ważną rolę leasingu jako instrumentu wspierającego rozwój polskiej gospodarki. Szczególne nadzieje na rok 2026 wiążą się z dynamicznym napływem środków unijnych z Krajowego Planu Odbudowy oraz nowej perspektywy finansowej na lata 2021–2027. Związek Polskiego Leasingu szacuje, że wydatki inwestycyjne finansowane przez Unię Europejską mogą osiągnąć w tym roku imponującą kwotę około 182 miliardów złotych, co stanowi znaczący skok w porównaniu do około 63 miliardów złotych w roku 2025. Taka akumulacja funduszy ma stworzyć silny impuls dla inwestycji prywatnych, w tym szczególnie dla sektora MŚP, co z kolei powinno przełożyć się na dalszy, pozytywny rozwój rynku leasingu. Analiza danych z pierwszego kwartału ujawnia, że finansowanie pożyczką leasingową zanotowało solidny wzrost o 29 procent rok do roku, sięgając 4,6 miliarda złotych. Niemniej jednak, leasing tradycyjny nadal dominuje, z wartością sfinansowanych aktywów na poziomie 24,6 miliarda złotych, co oznacza wzrost o 7,9 procent rok do roku. Segment pojazdów niezmiennie stanowi trzon rynku, odpowiadając za trzy czwarte wszystkich inwestycji przedsiębiorstw realizowanych za pośrednictwem firm leasingowych. Wartość tego segmentu w pierwszym kwartale wyniosła 22,1 miliarda złotych, odnotowując wzrost o 12,1 procent rok do roku. W ramach tej kategorii, finansowanie pojazdów lekkich (samochody osobowe i dostawcze do 3,5 tony) osiągnęło 16,5 miliarda złotych, co przekłada się na 10,1-procentowy wzrost rok do roku i stanowi aż 56,5 procent całego rynku leasingu. Segment pojazdów ciężkich również prezentuje mocną dynamikę, z wartością finansowania w pierwszym kwartale na poziomie 5,4 miliarda złotych, co oznacza wzrost o 19 procent rok do roku. Co istotne, marzec okazał się drugim z rzędu miesiącem solidnego wzrostu w tej kategorii, po okresie pewnego spowolnienia na początku roku i pod koniec 2025 roku. W marcu dynamika segmentu pojazdów ciężkich przyspieszyła do 32 procent rok do roku, znacznie przewyższając 18,6 procent odnotowane w lutym. Eksperci podkreślają utrzymującą się od kilku miesięcy wysoką dynamikę w segmencie ciągników siodłowych. Choć częściowo jest to efekt niskiej bazy porównawczej, widoczny jest także pozytywny wpływ stabilizacji sytuacji gospodarczej w strefie euro. Jednocześnie zaobserwowano spadki w finansowaniu naczep, przy jednoczesnym wzroście w segmencie ciężarówek powyżej 3,5 tony. Te dane sugerują narastającą rolę popytu krajowego w kształtowaniu tego rynku. Główny ekonomista ZPL, Marcin Nieplowicz, zaznacza, że przyszłe wyniki tego segmentu będą w dużej mierze uzależnione od rozwoju sytuacji geopolitycznej, zwłaszcza na Bliskim Wschodzie. Drugim co do wielkości segmentem, tuż za pojazdami, są maszyny i urządzenia, które odpowiadają za 22,3 procent rynku. Ich finansowanie osiągnęło wartość 6,4 miliarda złotych, co oznacza wzrost o 8,8 procent rok do roku. Autorzy raportu oceniają to jako sygnał „wyraźnego ożywienia” tego segmentu, po wcześniejszych spadkach i umiarkowanej dynamice pod koniec 2025 roku. Marzec przyniósł odwrócenie negatywnych trendów w finansowaniu sprzętu budowlanego i maszyn rolniczych, odnotowano pozytywne wyniki w agrobiznesie i bardzo silne wzrosty w obszarze maszyn budowlanych i pozostałych. Wzrosty te były napędzane głównie przez pożyczki leasingowe, podczas gdy dynamika tradycyjnego leasingu była bardziej umiarkowana. Spadki w finansowaniu maszyn rolniczych w ujęciu kwartalnym były efektem pogorszenia koniunktury w gospodarstwach rolnych, niższego postrzegania rentowności działalności oraz wysokiej bazy porównawczej z ubiegłego roku. **Wyniki Biznes Fakty:** Obserwujemy dynamiczny wzrost rynku leasingu, co stanowi pozytywny prognostyk dla całej polskiej gospodarki. Pierwszy kwartał roku potwierdził silny trend wzrostowy, napędzany zarówno przez inwestycje w środki transportu, jak i w maszyny i urządzenia. Finansowanie pożyczką leasingową zyskuje na znaczeniu, choć leasing tradycyjny nadal dominuje. Kluczowym czynnikiem wspierającym dalszy rozwój będzie napływ środków unijnych, które mają stymulować inwestycje prywatne, zwłaszcza w sektorze MŚP. Sytuacja geopolityczna i koniunktura w sektorze rolniczym mogą stanowić potencjalne wyzwania, jednak ogólne perspektywy dla branży pozostają bardzo obiecujące, co czyni rynek leasingu atrakcyjnym obszarem dla inwestycji i rozwoju biznesu.
