Lepszy od liderów branży. Akumulator Zeekr ma bić rekordy

Akumulatory do aut elektrycznych (EV) ładujące się szybciej od wszystkich konkurentów – takie ma posiadać chiński producent samochodów Zeekr. Pod względem szybkości ładowania baterie mają prześcigać liderów branży – amerykańską Teslę i chiński BYD – informuje BBC.

Zeekr 007 ma być pierwszym autem elektrycznym, którego bateria będzie ładowała się w rekordowo szybkim tempie /CFOTO / NurPhoto /AFP

Chiński producent twierdzi, że jego ulepszone baterie można naładować z 10 proc. do 80 proc. pojemności w ciągu 10,5 minuty dzięki ultraszybkich stacji ładowania. Dla porównania, po 15 minutach ładowania Model 3 Tesli jest w stanie pokonać 282 km, czyli nieco mniej niż połowę pełnego zasięgu samochodu.

Rozwiń

Dobre latem i zimą

Akumulator chińskiego producenta ma dobrze działać zimą, w temperaturze dochodzącej do -10 stopni Celsjusza. Pierwszym pojazdem wyposażonym w reklamowane urządzenie będzie Zeekr 007. Jego sprzedaż ma ruszyć w przyszłym tygodniu.

BBC poprosiła o skomentowanie informacji o akumulatorach przedstawicieli branży. Tu Le, założyciel i dyrektor zarządzający firmy konsultingowej Sino Auto Insights stwierdził, że technologia ładowania Tesli nie jest już wiodąca w branży. – Śmiałe zapewnienia firmy Zeekr są wiarygodne. Co ważniejsze, nawet jeśli nie jest to najszybciej ładująca się bateria do pojazdów elektrycznych, to i tak bycie jednym z najlepszych jest dla firmy sporym osiągnięciem – podkreślił Le.

Eksperci zwracają też uwagę na zaciętą konkurencję na rynku samochodów elektrycznych w Chinach. – Podczas gdy marki takie jak BYD stawiają na skalę i sprzedaż, marki takie jak Zeekr skupiają się na maksymalizacji doświadczenia ładowania – powiedział cytowany przez BBC Mark Rainford, komentator branży motoryzacyjnej z siedzibą w Chinach. Firma od lat stawia na innowacyjne technologie, takie jak zaawansowane systemy napędu elektrycznego oraz rozwój inteligentnych rozwiązań dla pojazdów.

Wkrótce cła na auta o 100 proc. w górę

Spółką macierzystą Zeekr jest Geely – właściciel m.in. szwedzkiego Volvo i brytyjskiego Lotusa – producenta  luksusowych samochodów sportowych. W maju Zeekr zadebiutował na nowojorskiej giełdzie. Był to pierwszy od 2021 r. duży debiut chińskiej spółki na amerykańskim rynku. Obecnie akcje kosztują 15,35 dolara. To o 27 proc. mniej niż cena ustalona w pierwszej ofercie publicznej (IPO).

Amerykańska administracja Joe Bidena zapowiedziała podwyżki ceł m.in. na chińskie samochody elektryczne i akumulatory. Decyzja ta może doprowadzić do zablokowania importu tych pojazdów z Chin. Biały Dom uzasadnił, że jest to odpowiedź na „niesprawiedliwą politykę” Pekinu i konieczność ochrony miejsc pracy w USA.

Źródło