Rekord poznańskiego Volkswagena. Cięcia będą jednak konieczne.

Zakłady Volkswagena w Poznaniu ustanowiły nowy rekord. W ciągu ostatnich 30 lat nie wyprodukowano już tak wielu samochodów, jak w 2024 roku. Mowa o prawie 275 tysiącach pojazdów, co stanowi ok. 25 tysięcy więcej niż w 2023 roku. Jednak mimo to informacje o redukcji kosztów pozostają aktualne ze względu na trudną sytuację.

Treść:

• 01 Volkswagen z rekordem w Wielkopolsce
• 02 Nie tylko fabryki, ale i odlewnia Volkswagena robią postępy
• 03 Gorzko-słodkie wieści: VW nie rezygnuje z cięć
• 04 Reakcja przemysłu samochodowego na cła USA

Fabryka Volkswagena w Poznaniu może pochwalić się prawdziwym sukcesem. Dane za rok 2024 potwierdziły rekordowy poziom produkcji samochodów . Powód do zadowolenia ma także odlewnia VWP, w której powstają części do pojazdów różnych marek Grupy VW, w tym do wszystkich modeli samochodów elektrycznych ID.

Volkswagen z rekordem w Wielkopolsce

Zakłady Volkswagena w Poznaniu wyprodukowały w 2024 roku rekordową liczbę samochodów – prawie 275 tysięcy. Z komunikatu spółki, opublikowanego przez Polską Agencję Prasową, wynika, że w 2024 roku zostanie wyprodukowanych o ok. 25 tys. aut więcej niż w 2023 roku . Jest to jednocześnie wynik rekordowy, którego nie osiągnięto od ponad 30 lat.

W 2024 roku największy wzrost produkcji dotyczył flagowego modelu Caddy . Z linii montażowej zakładu VWP w Antoninku zjechało ponad 114 000 pojazdów. Pojazdów tych, podczas gdy w 2023 r. było ich ok. 86,5 tys. Model produkowany od września ubiegłego roku cieszy się coraz większym zainteresowaniem kupujących, także w wersji hybrydowej.

Nie tylko fabryki, ale i odlewnia Volkswagena również prosperuje

Zakład we Wrześni osiągnął najwyższy roczny wynik w swojej historii, przekraczając w ubiegłym roku 103 tysiące pojazdów . Odlewnia VWP osiągnęła w ubiegłym roku dobre wyniki . W zakładzie na poznańskiej Wildzie produkowane są podzespoły do samochodów różnych marek Grupy VW, w tym wszystkich modeli ID. samochody elektryczne.

W 2024 roku w Wilde wyprodukowano ponad 4,3 miliona części . Stanowi to wzrost o ok. 300 000 w porównaniu do produkcji w 2023 r. Jak podała PAP, wyprodukowano m.in. ponad 2 mln głowic cylindrowych; Zakład produkuje również obudowy przekładni kierowniczych, skrzynie biegów silników elektrycznych i wsporniki przedniego zawieszenia. W ubiegłym roku łączna liczba części wyprodukowanych od początku działalności odlewni przekroczyła 100 milionów.

Zakłady Volkswagena w Poznaniu nie narzekają na wyniki produkcyjne. W ujęciu rok do roku produkcja pojazdów w zakładach VWP wzrosła o prawie 25 tys.; W 2023 roku wyprodukowano ich 250 000. W ubiegłym roku łączna liczba samochodów wyprodukowanych przez Volkswagena w Poznaniu przekroczyła 4,5 miliona.

„Wzrost widać w przypadku modelu Crafter, którego nowa wersja została wprowadzona na rynek w czerwcu 2024 r. Obecnie jest to jeden z najnowocześniejszych samochodów dostawczych w swoim segmencie. W ubiegłym roku wyprodukowano około 75 tys. sztuk tego modelu w różnych modyfikacjach, w tym kampera Grand California . Pozostałą część stanowi dwumiejscowy model MAN TGE” – poinformowała spółka PAP.

Gorzko-słodkie wieści: VW nie wycofa się z redukcji zatrudnienia

Ogłoszenie rekordowych wyników produkcyjnych w zakładach Volkswagena w Poznaniu to tylko jedna strona medalu. Branża motoryzacyjna zmaga się z poważnymi problemami i nic nie wskazuje na to, że polski oddział zostanie przez nie oszczędzony. W oświadczeniu wysłanym do PAP firma potwierdziła, że będzie nadal ciąć koszty, aby „utrzymać konkurencyjność i zapewnić stabilną przyszłość”.

Obniżanie kosztów jest nieuniknione. Dyrektor generalny VWP Stephanie Hegels

Źródło