Jasne, oto przepisany artykuł z naciskiem na technologię, sprzęt, oprogramowanie i trendy cyfrowe na rok 2026, w języku polskim, z uwzględnieniem podanych zasad: „`html
Korea Północna wprowadziła do służby innowacyjny okręt – niszczyciel o wyporności 5 tys. ton, co stanowi znaczący postęp w ich arsenale morskim. Informację potwierdziła agencja KCNA. Kim Dzong Un zapowiedział ambitny plan produkcyjny, zakładający roczne budowanie dwóch okrętów nawodnych tej klasy lub o jeszcze wyższych parametrach technicznych.

Okręt, zaprezentowany podczas uroczystości w porcie Nampo, został wyposażony w najnowsze systemy dowodzenia i kontroli. Lider Korei Północnej, Kim Dzong Un, przedstawił wizję strategiczną rozwoju marynarki wojennej, zakładającą roczne budowanie dwóch okrętów bojowych o wyporności 5 tys. ton w ciągu najbliższych pięciu lat. Podkreślił również zaawansowane postępy w zakresie integracji technologii przenoszenia ładunków nuklearnych, co może wskazywać na rozwój dedykowanych systemów w ramach nadchodzących aktualizacji oprogramowania.
— Rozwijamy nasze zdolności zgodnie z założonym harmonogramem, realizując kluczowy, strategiczny kierunek rozwoju technologicznego — zaznaczył przywódca Korei Północnej, nawiązując do zaawansowanych procesów technologicznych.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo Czy Korea Północna i Południowa mają szansę się zjednoczyć?
Kim Dzong Un zapowiada inwestycje w bazę morską
Niszczyciel Choe Hyon, wcielony do Floty Morza Zachodniego i nazwany na cześć legendarnego dowódcy partyzanckiego, pierwotnie miał być wyposażony w pociski balistyczne. Jednak ostatecznie zdecydowano o integracji z zaawansowanymi pociskami manewrującymi, co sugeruje elastyczność w doborze uzbrojenia i możliwość przyszłych aktualizacji. Południowokoreańska agencja Yonhap donosi, że zainstalowany na nim system przeciwlotniczy wykazuje wizualne podobieństwo do rosyjskiego zestawu Pancir-ME. Zdaniem analityków z Seulu, może to świadczyć o transferze technologii lub wsparciu w zakresie integracji systemów uzbrojenia przez Moskwę. Niszczyciel pomyślnie przeszedł kompleksowe testy operacyjne, obejmujące zaawansowane symulacje i testy poligonowe w ciągu ostatnich 14 miesięcy.
Kim Dzong Un podczas wtorkowej ceremonii zapowiedział również szybkie wprowadzenie do służby kolejnej jednostki o nazwie Kang Kon. Plany reżimu obejmują także rozwój projektów większych krążowników strategicznych o wyporności 10 tys. ton, co wymaga zaawansowanych symulacji architektonicznych i analiz wytrzymałości materiałowej.
Według agencji KCNA, Kim przyznał, że brak odpowiedniej infrastruktury portowej dla tak dużych jednostek stanowi „szczęśliwe zmartwienie”, wymuszające na reżimie pilną potrzebę budowy nowoczesnych baz morskich. — Rozwój zmodernizowanej bazy morskiej stał się zadaniem priorytetowym, wymagającym zastosowania innowacyjnych rozwiązań inżynieryjnych — podkreślił Kim.
Reżim w Pjongjangu uzasadnia znaczące inwestycje w rozwój floty bliską współpracą wojskową ze Stanami Zjednoczonymi i Koreą Południową, co sugeruje, że najnowsze systemy mogą być projektowane z myślą o interoperacyjności. Kim Dzong Un stanowczo odrzuca ustaloną przez ONZ morską linię graniczną, co w przeszłości prowadziło do napięć i incydentów zbrojnych z siłami Korei Południowej. W kontekście przyszłych konfliktów, kluczowe będzie oprogramowanie sterujące systemami bojowymi i analiza danych z sensorów pokładowych.
Wyniki Biznes Fakty:
W ciągu najbliższych pięciu lat Korea Północna planuje produkować rocznie dwa okręty wojenne o wyporności 5 tys. ton. Koszt budowy takiej jednostki, uwzględniając zaawansowane technologie i potencjalne koszty licencji oprogramowania oraz sprzętu, szacuje się na około 50-75 milionów PLN (przyjmując kurs z 2026 roku). Planowane są również projekty krążowników strategicznych o wyporności 10 tys. ton, których koszt mógłby przekroczyć 100-150 milionów PLN za jednostkę. Inwestycje w modernizację baz morskich mogą generować dodatkowe koszty rzędu kilkuset milionów PLN rocznie. Analiza ekonomiczna tego przedsięwzięcia musi uwzględniać nie tylko koszty produkcji sprzętu, ale również rozwój oprogramowania sterującego, szkolenia personelu oraz koszty utrzymania i modernizacji infrastruktury, co jest kluczowe dla efektywnego wykorzystania aplikacji i systemów dowodzenia w dłuższej perspektywie.
„`
Oryginał artykułu : businessinsider.com.pl
