Produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii najniższa od ponad 70 lat

Produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Wielkiej Brytanii w pierwszej połowie tego roku osiągnęła najniższy poziom od 1953 roku. Istotnym czynnikiem przyczyniającym się do tego spadku są cła nałożone przez prezydenta USA, które zmusiły wielu producentów do ograniczenia produkcji. Rząd Wielkiej Brytanii zdecydował się na ponowne wprowadzenie zachęt dla pojazdów elektrycznych, choć szczegóły programu pozostają niejasne.

• Produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii osiągnęła rekordowo niski poziom
• Obecna trudna sytuacja w branży jest w znacznym stopniu spowodowana niejasną sytuacją dotyczącą taryf celnych USA.
• Rząd brytyjski zadeklarował poparcie dla zakupu pojazdów elektrycznych, ale kryteria przyznawania dotacji nie zostały jeszcze ustalone.
• Więcej informacji o biznesie znajdziesz na stronie Businessinsider.com.pl

Produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii spadła o 7,3% w ciągu sześciu miesięcy poprzedzających czerwiec. Dodatkowo, zamknięcie fabryki samochodów dostawczych Vauxhall w Luton spowodowało oszałamiający spadek produkcji pojazdów użytkowych o 45%, jak wynika z danych opublikowanych przez Stowarzyszenie Producentów i Sprzedawców Samochodów (SMMT), o których donosi BBC. To najgorszy wynik od 1953 roku, nie licząc przerw w produkcji spowodowanych pandemią COVID-19.

Niepewność związana z cłami wprowadzonymi przez Donalda Trumpa spowodowała, że niektóre firmy ograniczyły lub wstrzymały produkcję w pierwszej połowie tego roku . Stany Zjednoczone stanowią drugi co do wielkości rynek zbytu dla pojazdów produkowanych w Wielkiej Brytanii.

Brytyjskie Stowarzyszenie Producentów i Sprzedawców Pojazdów Samochodowych wskazało, że porozumienie taryfowe między USA i Wielką Brytanią mogłoby zwiększyć zaufanie, natomiast rząd zapewnił, że dotacje do pojazdów elektrycznych „pobudzą” ten sektor.

Jak zauważyło BBC, SMMT wyraziło poparcie dla dopłat do pojazdów elektrycznych, ale skrytykowało nowy system za brak przejrzystości i konsultacji z branżą przy jego wdrażaniu.

Produkcja samochodów w Wielkiej Brytanii najniższa od ponad 70 lat

Mike Hawes, dyrektor generalny SMMT, określił półroczne statystyki produkcyjne jako „zniechęcające”, wyraził jednak nadzieję, że pierwsza połowa tego roku będzie punktem zwrotnym dla brytyjskiego sektora motoryzacyjnego.

Porozumienie ze Stanami Zjednoczonymi o obniżeniu ceł z 27,5% do 10%, ogłoszone w maju, weszło w życie 30 czerwca, a SMMT odnotowało w czerwcu niewielki wzrost produkcji pojazdów. Niemniej jednak, według BBC, stowarzyszenie nie przewiduje powrotu produkcji do poziomu miliona pojazdów z 2021 roku przed końcem dekady.

W zeszłym tygodniu rząd Wielkiej Brytanii potwierdził ponowne wprowadzenie dotacji do wysokości 3750 funtów na niektóre pojazdy elektryczne o cenie 37 000 funtów lub niższej.

Jak podkreśla BBC, panuje spore zamieszanie co do tego, które pojazdy będą uprawnione do ulg . Kwalifikowalność będzie zależeć od ilości dwutlenku węgla emitowanego podczas produkcji pojazdu i jego akumulatora. Ulgi te będą dostępne wyłącznie dla producentów, których cele naukowe zostały zweryfikowane w odniesieniu do progów, których rząd jeszcze nie określił. Brytyjski przemysł motoryzacyjny ma nadzieję, że pojazdy z Chin i Korei nie będą się kwalifikować, ale pozostaje to niepewne.

Dziękujemy za przeczytanie tego artykułu. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google News.

Źródło