Trzy nowe elektryczne SUV-y z Japonii. Producent łączy technologię z off-roadowym DNA.

Innowacyjna platforma, znana esencja. Trzy modele SUV-ów zaprezentowane w Japonii pokazują, że tworzenie pojazdów elektrycznych można osiągnąć, zachowując jednocześnie walory estetyczne. Będą one oferować napęd 4×4, podwyższony prześwit i ekscytujące wrażenia z jazdy. Dzieje się to w czasie, gdy wielu producentów samochodów wciąż poszukuje swojej unikalnej tożsamości w dziedzinie mobilności elektrycznej.

• Trzy nowe elektryczne SUV-y z Japonii mają zapewnić coś więcej niż tylko praktyczność miejską. Producent zapewnia stały napęd na cztery koła i prześwit, który sprawdzi się nie tylko na gładkich drogach.
• Nowe rozwiązania techniczne mają na celu spełnienie rzeczywistych potrzeb kierowców: szybsze ładowanie, większy zasięg i solidna wydajność idą w parze z bezpieczeństwem i stabilnością, nawet w trudnych warunkach.
• Marka, znana z silników typu bokser i symetrycznego napędu na cztery koła, rozpoczyna nowy rozdział, nie rezygnując ze swojej podstawowej tożsamości. Nadchodzące modele będą elektryczne, ale zachowają swój niepowtarzalny charakter.
• Solterra, Uncharted i E-Outback – każdy z pojazdów ma swój własny, niepowtarzalny charakter, od rodzinnych przygód po sportową dynamikę i możliwości terenowe.

Ewolucja SUV-ów wykracza poza miejski krajobraz

Europejski rynek pojazdów elektrycznych dynamicznie się zmienia, a SUV-y nie są już wyłącznie miejskimi crossoverami z ekologicznymi etykietami. Klienci poszukują większego zasięgu, lepszych osiągów i pojazdów, które poradzą sobie nie tylko z codziennymi dojazdami do pracy, ale także z trudnymi weekendowymi wyprawami. W tym zmieniającym się kontekście, nadchodzące modele Subaru, znane z konsekwencji i wierności tradycji, wyłaniają się jako godni uwagi kandydaci.

Marka od dziesięcioleci doskonali silniki typu bokser i symetryczny napęd na cztery koła, a teraz wkracza w nową erę, nie rezygnując z tych zasad. Trio nowych modeli – Solterra, Uncharted i E-Outback – zostało stworzone z myślą o spełnieniu oczekiwań kierowców, którzy od mobilności elektrycznej oczekują czegoś więcej niż tylko ciszy w kabinie i zasięgu w mieście. Każdy model został zbudowany na nowej platformie e-Subaru Global Platform. To zaawansowane technicznie podwozie opiera się na filozofii inżynieryjnej kładącej nacisk na niski środek ciężkości, zwiększoną sztywność nadwozia i zoptymalizowany rozkład masy.

To kluczowe, ponieważ nowe pojazdy mają nie tylko „dorównywać samochodom elektrycznym”. Aspirują do prowadzenia porównywalnego z ich poprzednikami z silnikami spalinowymi. Na przykład, elektroniczny układ AWD intuicyjnie zarządza rozdziałem momentu obrotowego między osie, poprawiając przyczepność na śniegu, błocie i piasku. I tak, prześwit 210 mm nadal cieszy entuzjastów marki.

Trzy modele, trzy odrębne tożsamości

Solterra reprezentuje największą transformację. To pierwszy elektryczny model marki, prezentowany teraz w unowocześnionej odsłonie. Dzięki silnikom o łącznej mocy 338 KM, samochód osiąga 100 km/h w zaledwie 5,1 sekundy. Pojemność akumulatora została zwiększona do 73,1 kWh, oferując zasięg przekraczający 500 km. Co ciekawe, pojazd można naładować od 10 do 80% w zaledwie 30 minut, nawet w temperaturach sięgających -10°C. Kolejną atutową cechą jest możliwość holowania przyczepy o masie do 1,5 tony. Wnętrze wyposażono w 14-calowy wyświetlacz multimedialny i ulepszony system kamer, który poprawia widoczność.

Tuż za Solterrą plasuje się Uncharted, najbardziej kompaktowy z nowych modeli, a jednocześnie najbardziej wszechstronny. Uncharted będzie dostępny w trzech konfiguracjach: w wersji AWD o mocy 338 KM, zasięgu 470 km i uciągu do 1,5 tony; w wersji Long Range FWD o zasięgu do 585 km; oraz w modelu podstawowym, który nadal zapewnia zasięg 445 km. Każdy wariant jest wyposażony w standardową ładowarkę pokładową o mocy 22 kW, podgrzewany akumulator i możliwość ładowania od 10 do 80% w 30 minut. Wnętrze charakteryzuje się nowoczesnym designem z dwoma indukcyjnymi panelami ładującymi, 14-calowym wyświetlaczem oraz systemem rekuperacji, sterowanym za pomocą łopatek zmiany biegów zamontowanych na kierownicy.

Uwagę przyciąga również E-Outback, nowa odsłona flagowego modelu marki. Ten SUV o charakterze rodzinnym i podróżniczym, oferowany jest teraz w wersji BEV. Dzięki mocy 375 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,4 sekundy i może pochwalić się zasięgiem ponad 450 km, a także innymi wyróżniającymi go cechami. Dodatkowo, zachowuje prześwit 210 mm i posiada system X-MODE z dwoma trybami jazdy.

Źródło