Ryanair „wraca” do Modlina, zakopując topór wojenny. Eksperci są podzieleni.

Po długich rozmowach Ryanair i lotnisko w Modlinie osiągnęły porozumienie w sprawie długoterminowego partnerstwa. Oczekuje się, że liczba pasażerów wzrośnie z 1,5 miliona rocznie do 5 milionów do 2030 roku. Linie lotnicze zainwestują 400 milionów dolarów i stworzą 200 nowych miejsc pracy, a lotnisko rozbuduje swój terminal. Analitycy są podzieleni w sprawie umowy. „Da to lotnisku przestrzeń do rozwoju” – mówi Michał Wichrowski z W Aviation Group. Tymczasem nowy prezes Flair Airlines, Maciej Wilk, obawia się „ciągłej dysfunkcji”. Ale czy Modlin ponownie przyciągnie uwagę i czy oczekiwania innych przewoźników wkrótce zostaną spełnione?

Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin położony jest 37 km od centrum Warszawy, w pobliżu autostrady S7 i linii kolejowej Warszawa-Modlin. Według Urzędu Lotnictwa Cywilnego, w 2024 roku Modlin będzie jednym z dwóch lotnisk w Polsce, na których ruch pasażerski będzie spadał .

Ryanair „wraca” do Modlina. Porozumienie ma na celu powstrzymanie spadku liczby pasażerów.

Po latach sporów między irlandzką tanią linią lotniczą Ryanair a lotniskiem Warszawa-Modlin o długoterminową umowę, przewoźnik ogłosił, że ograniczy swój rozkład lotów we wrześniu 2024 roku. W ciągu ostatnich dwóch lat Ryanair zmniejszył liczbę samolotów bazujących w Modlinie i znacznie ograniczył operacje z lotniska.

Redukcja liczby lotów Ryanair miała znaczący wpływ na Port Lotniczy Warszawa-Modlin. Oczekuje się, że w 2024 roku lotnisko w Modlinie obsłuży 2 697 575 pasażerów, co stanowi spadek o 20,7% w porównaniu z 3 399 650 w 2023 roku. Według Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) wynika to ze zmniejszenia liczby miejsc oferowanych przez Ryanair.

W tym kontekście podpisana we wtorek umowa jest znaczącym osiągnięciem dla lotniska w Modlinie. „ Po trzech latach spadku ruchu pasażerskiego na lotnisku Warszawa-Modlin, z przyjemnością podpisujemy tę ambitną, wieloletnią umowę z nowym zespołem zarządzającym lotniskiem” – powiedział Michael O’Leary, prezes Ryanair, na konferencji prasowej. Jest przekonany, że Warszawa-Modlin stanie się najszybciej rozwijającym się lotniskiem nie tylko w Polsce, ale i w Europie w latach 2025-2030.

Co oznacza nowa umowa Ryanaira z Modlinem? 600 nowych miejsc pracy, 400 milionów dolarów inwestycji i rozbudowa terminala.

Podpisana umowa przewiduje, że Ryanair zainwestuje ponad 400 milionów dolarów w lotnisko w Modlinie w ciągu najbliższych pięciu lat i zwiększy liczbę bazujących tam samolotów z czterech do ośmiu . Dokument przewiduje, że pierwsze trzy samoloty pojawią się w Modlinie w grudniu 2026 roku.

Ponadto linia lotnicza planuje stworzyć 200 nowych miejsc pracy dla pilotów, personelu pokładowego i inżynierów w Modlinie latem 2026 roku. Otwartych zostanie również co najmniej 25 nowych tras , co zwiększy ich łączną liczbę do 60.

Z kolei Port Lotniczy Warszawa-Modlin zobowiązał się do rozbudowy swojego terminalu z czterech do ośmiu stanowisk odprawy pasażerów oraz zwiększenia liczby miejsc parkingowych dla samolotów do 12 do września 2027 r. Oczekuje się również, że Port Lotniczy Modlin stworzy 400 nowych miejsc pracy , w tym stanowiska w obsłudze pasażerów, ochronie lotniska, usługach i handlu detalicznym.