W lutym wprowadzono program dopłat do zakupu samochodów. Już zapowiadają zmiany.

Chociaż program dopłat do samochodów elektrycznych NaszEauto został uruchomiony w zeszłym miesiącu, wiceminister klimatu i środowiska już zapowiedział plany jego zmiany. – Przed wakacjami Ministerstwo Klimatu i Środowiska (MKiŚ) zaproponuje zmiany w programie dopłat do pojazdów elektrycznych NaszEauto, aby rozszerzyć wsparcie na większe pojazdy – powiedział PAP Biznes Krzysztof Bolesta.

„ Tempo realizacji programu jest dobre , nawet lepsze niż w przypadku poprzedniego programu („Mój Prąd” – red.) i mamy nadzieję, że jeszcze bardziej przyspieszy. Jednak kwota środków jest znacząca, dlatego będziemy proponować zmiany ” – zaznaczył Bolesta.

Zmiany w rządowym programie dopłat do samochodów

Ministerstwo Kultury i Ochrony Środowiska oraz Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej poinformowały 10 marca, że w pierwszym miesiącu trwania programu dopłat do pojazdów elektrycznych NaszEauto złożono 1322 wnioski na łączną kwotę ponad 39 mln zł . Całkowity budżet programu wynosi 1,6 mld zł z Narodowego Planu Odbudowy (KPO), który zgodnie z zasadami KPO musi zostać wykorzystany do końca sierpnia 2026 r.

„Zdecydowanie zamierzamy rozszerzyć (dotacje – red.) na nieco większe samochody” – powiedział wiceminister, odpowiadając na pytanie o możliwe obszary zmian w programie. Doprecyzował, że chodzi tu np. o małe autobusy do przewozu osób lub małe furgonetki do dostarczania towarów . „Planujemy wprowadzić zmiany jeszcze przed wakacjami, bo czas szybko mija” – dodał.

Czytaj także: Rozpoczynają się nowe dotacje na pojazdy elektryczne. Niektórzy ludzie otrzymają podwójne korzyści

Zmiany w „NaszEauto”. Konieczne będzie wprowadzenie zmian w KPO

Odpowiadając na pytanie, w jaki sposób można wprowadzić zmiany w programie, wyjaśnił, że najpierw trzeba zmienić KPO, a potem można będzie szybko dokonać zmian w programie po stronie polskiej.

Program NaszEauto to efekt poprzedniej, uzgodnionej z UE, rewizji KPO – dopłaty do zakupu pojazdów elektrycznych zastąpiły dotychczasowe tzw. Ważnym kamieniem milowym dla KPO jest wprowadzenie w Polsce podatku od pojazdów spalinowych. 3 lutego wystartował program NaszEauto, mający na celu dofinansowanie zakupu elektrycznych samochodów osobowych . Maksymalna kwota dofinansowania zakupu lub leasingu pojazdu elektrycznego wynosi 40 tys. zł.

Osoby fizyczne i osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą mogą ubiegać się o dotacje na zakup, dzierżawę i wynajem długoterminowy. Obecnie wsparciem objęte są wyłącznie nowe, niezarejestrowane wcześniej samochody elektryczne kategorii M1, których cena nie przekracza 225 tys. zł netto .

Źródło